Цена: 2070 сом

в корзинку

Описание:

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также рекомендуется для применения в двигателях, требующих масел класса API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.

Преимущества: Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства; Улучшенные моюще-диспергирующие свойства; Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках – режим «старт-стоп»; Специально подобранная рецептура минимизирует расход масла на угар; Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах; Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок; Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе; Высокое содержание нейтрализующих присадок позволяет использовать топливо с повышенным содержанием серы.

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также рекомендуется для применения в двигателях, требующих масел класса API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.

Преимущества: Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства; Улучшенные моюще-диспергирующие свойства; Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках – режим «старт-стоп»; Специально подобранная рецептура минимизирует расход масла на угар; Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах; Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок; Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе; Высокое содержание нейтрализующих присадок позволяет использовать топливо с повышенным содержанием серы.